各地政府纷纷出台无人驾驶商业化利好政策，以加速无人驾驶技术的商业化进程。例如，北京、重庆和武汉等城市已经发布了全无人自动驾驶商业化试点政策，允许无安全员的自动驾驶车辆在社会道路上开展商业化服务。这些政策的出台不仅推动了L3、L4级别自动驾驶的落地，还为未来立法积累了宝贵经验。以下是详细报道：

自动驾驶再度火爆，近期深圳、广州、北京、上海等城市纷纷出台利好政策，上汽等企业也加速布局Robotaxi，推动自动驾驶加速落地，抓住新一轮产业变革机遇，促进经济增长。

数据显示，中国无人驾驶汽车行业整体保持平稳增长态势，2023年无人驾驶汽车市场规模将达到118.5亿元，预计2025年左右迎来大规模产业化机遇。在政策、技术发展、社会需求等多维度因素驱动下，中国无人驾驶汽车应用将更加广泛，消费者对自动驾驶服务的需求也将同步增长。民生证券认为，Robotaxi商业化大幕已拉开，智能驾驶奇点已到来。海外特斯拉引领产业化进程，国内政策、供给、需求迎来三重向上拐点。

仪器行业如何加速布局无人驾驶商业化

为了进一步促进无人驾驶商业化的布局，相关仪器和技术也在不断加速发展。首先，在感知层面上，传感器技术是关键。一些企业如经纬恒润、速腾聚创、华为和禾赛科技等在摄像头和雷达方面取得了显著进展，这些智能环境传感器对于实现高阶自动驾驶至关重要。其次，在决策层面上，芯片和域控制器等硬件以及操作系统也在不断完善，以支持更复杂的自动驾驶算法和控制策略。

此外，通信层面上的总线传输能力也得到了提升，这有助于实现车与万物的智能信息交换与共享，从而提高无人驾驶系统的整体性能。同时，智能网联汽车准入和上路通行试点的启动，也为无人驾驶汽车提供了更多的测试和示范应用机会。

总体来看，通过政策支持、技术进步和产业链各环节的协同推进，无人驾驶商业化正在加速布局，并有望在未来几年内引领世界新一轮技术创新发展。